意大利地處歐洲，港灣眾多，風(fēng)景秀麗。意大利的皮鞋，紅酒，還有著名景點(diǎn)意大利的斜塔，成為許多人對(duì)意大利的初始印象。但是，意大利除了農(nóng)業(yè)，旅游業(yè)和輕工業(yè)發(fā)達(dá)以外，其工業(yè)設(shè)計(jì)也是在歐洲地區(qū)獨(dú)樹一幟。在高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域，意大利的cela系列的登高車可以說(shuō)是意大利在高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域的誠(chéng)意之作。

        在意大利，無(wú)論是在教堂的修繕，還是葡萄園農(nóng)場(chǎng)屋頂?shù)娜粘＞S護(hù)，以及橋梁的維護(hù)作業(yè)中，隨處都可以見(jiàn)到意大利思藍(lán)蜘蛛車DT-25作業(yè)時(shí)的身影。在設(shè)計(jì)上，意大利人強(qiáng)調(diào)打造外型上的精悍之感，如同蘭博基尼，法拉利，阿斯頓·馬丁這樣的超級(jí)跑車設(shè)計(jì)。因此，在外觀上，Cela DT-25登高車也采用履帶式的底盤，Can-bus總線的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使得整體結(jié)構(gòu)緊湊，外觀精美。

       在動(dòng)力上，也許是因?yàn)橐獯罄藦?qiáng)調(diào)環(huán)保，所以登高車設(shè)計(jì)動(dòng)力源采用電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以最大限度減少污染氣體排放。安全系統(tǒng)上，遵循歐盟高空作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)定，采用雙安全傳感器保護(hù)系統(tǒng)。在產(chǎn)生危險(xiǎn)情況時(shí)，機(jī)身能發(fā)出報(bào)警聲，以阻止不安全的操作行為。作業(yè)性能上，采用雙伸縮曲臂式的設(shè)計(jì)，使得高空作業(yè)更加靈活，有效。此外，機(jī)身寬度僅為0.8米，可以通過(guò)狹窄的門道。作業(yè)高度25米，水平延展14米，能夠滿足絕大部分的高空作業(yè)技術(shù)性能要求。亞卡黎將Cela DT-25蜘蛛車引入中國(guó)后，該型號(hào)的蜘蛛車也迅速成為國(guó)內(nèi)眾多機(jī)場(chǎng)航站樓和火車站所偏愛(ài)的高空作業(yè)設(shè)備之一。